Mañana el PP se reúne con la Ministra de Fomento. Estamos temblando.
IU espera que la visita de Emilio Gutiérrez e Isabel Carrasco a la Ministra de Fomento no empeore todavía más la situación provocada por el PP.
Primero ha sido el desmantelamiento de las cuencas mineras, después la reforma laboral, ahora la mano gafe de la Presidenta del PP puede provocar la cancelación de los compromisos de inversión de Fomento.
Perdimos hace muchos años el tren de una inversión real en la integración del ferrocarril y FEVE se ha quedado a medias, la León-Valladolid se encuentra empantanada y los accesos por vía de alta capacidad a Orense, Asturias, La Robla o Portugal están completamente paralizados.
Nada se habla de los peajes a Astorga y Campomanes en los momentos previos a la reunión. El PP nos los regaló y quiere conservarlos. El teatro Emperador tendrá contenido cuando sea ocupado por artistas porque de otra manera no veremos un proyecto útil.
El acceso sur sigue en el limbo y el tren convencional se muere lentamente.
IU tiembla solo de pensar lo que puede ocurrir en Madrid mañana y esperamos que una vez no tengamos que sufrir en “silencio” el retraso de las rondas de León y las inversiones necesarias para la provincia.
IU vuelve a exigir su decálogo de inversiones para la provincia y espera novedades que no nos obliguen a avergonzarnos de nuevo de los responsables del PP.
1. Plan provincial de movilidad sostenible. Potenciación del tren convencional y de cercanías.
2. Ampliación de la integración del ferrocarril en León y San Andrés del Rabanedo. Asegurar su ejecución con financiación pública.
3. Ejecución del centro logístico de Torneros. Defensa del empleo en los talleres ferroviarios de León.
4. Consolidación de FEVE (León – Bilbao y Ponferrada – Villablino) en la triple vertiente de transporte de mercancías, viajeros y turismo; convirtiendo a FEVE en un verdadero transporte metropolitano en la capital y su alfoz.
5. Eliminación de los peajes León – Astorga y León – Campomanes.
6. Construcción de la conexión con Portugal por el vial León – BraganÇa.
7. Acelerar la ejecución de la autovía León – Valladolid, asegurando la protección de los restos de Lancia.
8. Construcción de La Espina – Villablino – Ponferrada y conexión con Portugal por la Cabrera.
9. Finalización de la ronda sur de León y estudio informativo sobre la ronda noroeste.
10. Reapertura del ferrocarril vía de la plata.
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